善用ANA哩程規劃一趟舒適的冰島極光旅行

冰島是我和泰森預計生小孩前要探訪的國家，其實原本還想再晚個幾年，不過2015年開始網路上就一直盛傳極光大爆發，既然哩程量已經達標，當然就不客氣的開下去了！

這次使用的是ANA哩程，兌換星空聯盟台灣-歐洲來回商務艙機票一人只要93,000哩（ANA兌換表及規則請點這裡）

簡單整理ANA哩程票幾項重點：
1. 無法開單程票。
2. 去回程各允許2次轉機（＝總直飛航段不得超過6段）
3. 除了目的地，允許一個免費的中途停留(stopover)，也可以開口(open jaw)，使用開口視同使用中停。
4. 相同航司路線可免費改期（開票日起一年內的航班），每次改票稅金都會重新計算，多退少補。
5. 更改路線必須退票重開，退票費一人收3,000哩
6. 除了起迄點區域之外，路線不得經過第三區。（例：台北-歐洲93000哩，日本-歐洲95000哩，所以不能台北-日本-歐洲）

好的，那我們到底該如何在6個航段，完成遠得要命的冰島極光旅行呢？

PART1-先解決冰島交通

冰島到亞洲沒有直飛航點，所以，第一個任務就是找出歐洲內陸通往冰島的星空聯盟航班：
1. 漢莎航空 FRA-KEF (沒有每天飛)
2. 漢莎航空 MUC-KEF (沒有每天飛&季節性航班)
3. 北歐航空 OSL-KEF, CPH-KEF (幾乎每天飛)
然後......
然後就沒了。

呃，選擇也太少了吧？！！不是說星空聯盟在歐洲航空網絡很密集嗎？結果要到冰島這種荒郊野外照樣沒卵用。
總之，由於漢莎航空放哩程票位非常小氣、YQ高、還得遷就有航班的日期，於是毫無懸念的跳過。

PART2-鎖定航點找長程路線

好的，現在我們確定這趟必須經過OSL或CPH，來趟北歐城市巡禮超棒的啊！現在有了第二個問題，從台灣要怎麼去，而且只轉一次飛機呢？

土耳其航空 TPE-IST-OSL/CPH
~~泰國航空 TPE-BKK-OSL/CPH~~ （東南亞跨第三區，GG）
北歐航空 TPE-PEK/PVG-CPH （泰森沒台胞證，大陸轉機容易delay）
~~北歐航空 TPE-NRT-CPH~~ （日本跨第三區，GG）

嗯，選擇好像也沒比較多嘛…

看來最理想的路線就只有這條了

土耳其航空的座位雖然不少，但每人稅金要一萬六，超級貴啊～～

當我們正打算牙一咬、把土航貴貴的稅金付下去，出現第三種選擇－－長榮開航台北-伊斯坦堡線了！而且是77W皇璽桂冠艙，代表我可以用便宜的YQ、拿到傳說中的Rimowa過夜包了嗎？看到單人稅金$10,347，二話不說票就開下去了。

一開始的行程長這樣：