2018年我兌換的哩程票

轉眼間2018年已經剩兩個月，今年的你去了哪些地方？又為明年度做了哪些旅行計劃呢？

去年飛完TK的經濟艙機票，還暗自竊喜自己還能「由奢入儉」從C艙回歸Y艙的懷抱。結果，今年2月的墨航特價南美機票一飛完，才發現我真的太小看南美洲了！那麼要命的距離連搭商務艙都得考慮考慮，我當時怎麼有種買下這張爛屁股修行票的？！回國後便風風火火的開始規劃下一趟點數旅行......

1. 北海道賞雪行

使用哩程：ANA 20000哩/人

艙等：經濟艙

路線：長榮航空   TPE-CTS 來回

稅金：NT $1674/人

在長榮航空直飛的亞洲航點中，北海道的機票應該是最貴的，淡季隨隨便便就要一萬五，遇到旺季更是不得了，隨隨便便就逼近兩萬大關，暑假、過年更是突破天際，那種數字都能買張歐洲機票了。這麼貴又超跩的一條路線，用ANA哩程兌換還是只要20000哩，相較於廉航替代性高的東京、大阪、沖繩航線，換北海道的CP值根本超高。

不過，長榮也不是吃素的，這種好康怎麼可能輕易讓你拿到？玩哩程票的朋友應該都有耳聞，長榮是出名的愛鎖位，札幌這條航線放的哩程票更少，儘管已經提早8個月找票還是困難重重。看下面這張表就知道長榮有多機歪了……

去程放禮拜一二，回程放禮拜五六是哪招...

補充一下，這是我查哩程票的小習慣，利用excel標出色塊做紀錄、再標記出國訂假日，就能輕鬆判斷這個票位對你是不是有效的。

總而言之，抱著在色塊中求生存的精神，終於開好七天六夜北海道賞雪行，也讓我清光了帳戶中剩餘的ANA哩程。

這趟行程將會搭到Hello Kitty彩繪機，雖然不是Kitty迷但是個難得的體驗

2. 北歐中東大縱走 (上) 

使用哩程：亞洲萬里通 80000哩/人

路線：

• 芬蘭航空商務艙 HKG-HEL (開口)
• 國泰航空商務艙 DXB-HKG-TPE (停留)
• 國泰航空商務艙 TPE-HKG

稅金：NT $3592/人

從2016 Q3至2018 Q2，我的大小消費的最終目的就是累積亞洲萬里通，無論是花旗的「團結衝回饋」「VIP推薦」，國泰世華聯名卡的贈點加成，以及亞洲萬里通每季的送哩任務，直到2018 Q1，總共累積了16萬哩。當時每個哩程社群都在謠傳亞萬要改表，傳得人心惶惶。雖不知是真是假，但心中有道聲音告訴自己：累積哩程就是為了花掉，是時候該開始規劃開票路線了。

此外，當時手上還有一些SPG點數，轉到亞洲萬里通的話，是足以開兩張歐美環球商務機票。不過以SPG點數價值而論，轉到亞洲萬里通是有點可惜。另外，之前幾次點數旅行都是商務艙，好希望能體驗一下頭等……

在各種慾望的拉扯之下，我最後終於找到一條完美的路線，既能燒光這些點數哩程，也能滿足所有的願望！依照亞洲萬里通舊制的標準，「香港－赫爾辛基」的距離恰好落在商務艙來回80000哩的範圍內；回程的「杜拜－香港」距離雖是短了些，不過卻足以加碼一趟「香港－台北」來回。

這趟將會搭乘芬蘭航空的最新機型A350，因為還沒搭先借用人家的圖XD

由於這趟行程是從香港出發，因此只要技巧性地在TPE做停留（stopover），最後一段「台北－香港」可以放棄，或者再補一段「香港－台北」單程，就又是一趟香港小旅行囉！至於那個北歐中東大開口怎麼解？說好的頭等艙呢？嘿嘿，我們看下去。

（註：結果開好這趟行程沒多久，亞洲萬里通終於在2018/6/22改表了，現在這條路線得花90000哩。在此呼籲玩哩程的朋友，哩程除了有期限，還有貶值風險。要創造最大價值，及時行樂才是最高指導原則。）

3. 北歐中東大縱走 (下)

使用哩程：美國航空AAdvantage 62500哩/人

路線：

• 英國航空商務艙 AMS-LHR
• 阿提哈德頭等艙 LHR-AUH

稅金：NT $1591/人

終於來到本篇文章的最大亮點，玩這麼多年的哩程，終於要開頭等艙了。我好興奮R！我好興奮R！我好興奮RRRRR！（宅宅亢奮貌）

雖是第一次使用AA開哩程票，不過早在2014年我就用被AA併購的US開了人生第一張商務艙哩程票，想來也挺有緣份的。AA的伙伴航司組合相當特別，不僅囊括寰宇一家的成員，還有一家超強的非聯盟伙伴──阿提哈德航空。

「如果今生只能搭一次頭等艙，阿提哈德航空的First Class Apartment一定是唯一選擇。」就是這個念頭，讓這趟行程拍板定案。

阿提哈德航空A380飛歐洲的航班只有倫敦和巴黎，由於AA是寰宇一家的伙伴，所以選擇倫敦對我們來說是方便一些，先搭乘英國航空飛「阿姆斯特丹－倫敦」，將倫敦視為轉機點，便可規避LHR機場鉅額的離境稅，守住荷包也能享受到土豪般的奢華服務。

綜合2. 3. 兩段行程，整趟歐洲中東大縱走的行程長這樣：

從香港(HKG)出發前往赫爾辛基(HEL)，在歐洲內陸搭配LCC輕鬆玩轉，最後從阿姆斯特丹(AMS)離境，巧妙運用最大轉機許可時間在倫敦(LHR)逗留一晚，隔日搭乘EY A380 First Class Apartment飛往阿布達比(AUH)，參觀完謝赫扎耶德大清真寺，搭車前進杜拜待兩天，最後從杜拜(DXB)飛回台北(TPE)。

以上。

簡直就像繞口令，是不是很完美呢？（轉圈）

順帶一提，今年6/22起改新制的亞洲萬里通，也不少蠻有趣的新玩法，網路上已經有不少精彩的拆解。祝各位朋友明年的旅程都華麗而美好！